Czekają na najważniejszy i najcięższy element tarczy TBM do tunelu KDP

Nocna dostawa głównego napędu TBM

Komponent przebył długą trasę z zakładów firmy Herrenknecht w Schwanau w Niemczech, światowego lidera w produkcji maszyn do budowy tuneli. Operację logistyczną przeprowadziła spółka Cardan Logistic na zlecenie Wykonawcy tunelu dla Kolei Dużych Prędkości – PORR S.A. Transport ponadgabarytowego ładunku wymagał szczegółowej koordynacji przejazdu. Droga napędu ze Szczecina do Łodzi trwała 3 noce.

Tarcza drążąca czeka na załadunek w stoczni

To jednak nie koniec transportów związanych z kompletowaniem maszyny. Na placu budowy wciąż trwają oczekiwania na najbardziej spektakularny element całego zestawu – tarczy drążącej o masie 145 ton. Ten wyjątkowy ładunek już w najbliższych dniach powinien dotrzeć do Łodzi.